一，概述：
在年終檢修計劃的精神，將在該公司的茶山煤礦舉行，該礦決定研究領(lǐng)導(dǎo)：在一些機電，運輸設(shè)備，12月下旬關(guān)閉和設(shè)施和道路主機維修。為了保證在2012年年底我們的礦井停產(chǎn)檢修并停止工作的順利恢復(fù)，特別是實施方案的編制，工人希望能認真遵循。
二，施工組織：
為了加強礦山建設(shè)組織的年度檢修工作端的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以礦石，局長等領(lǐng)導(dǎo)的頭，副組長球隊隊長，工程技術(shù)人員，保障監(jiān)獄工作人員，作為該組的團體客房領(lǐng)導(dǎo)成員的頭部，負責組織和實施主機維修工作，勞動的具體分工如下：
的領(lǐng)導(dǎo)者：周春山，陳規(guī)龍;為統(tǒng)一指揮大修工程的建設(shè)工作全面負責。
副組長：平遙古城梁，楊宏勝，陳建軍，應(yīng)該山谷儀式上，劉綻放;負責設(shè)計和施工維修安全技術(shù)措施準備。
副組長：劉建華，雷小清，大資本，陳剪絨，陳紅文，鄧金花，李鼎元;負責組織和施工人員的執(zhí)行。
副組長：雷冬根，楊楓;負責維修停止施工，電力傳輸和指揮和管理主機維修工作。
副頭：劉建軍蔡鸕嗯軍隊;負責維修的施工方案，安全技術(shù)及安全監(jiān)管和實施工作的消檢電檢。
副組長：長身體，陳馳全;負責維修的施工設(shè)備，材料，后勤協(xié)調(diào)和管理工作。
安監(jiān)碩士管理：葉小平，田站;實行安全監(jiān)管工作進行大修施工，安全和良好的品質(zhì)。
小組成員：隊長，工程師和負責安全的措施和項目的技術(shù)質(zhì)量實行技術(shù)人員;負責維修技師負責編制施工組織設(shè)計時，特別斷路器操作過安全技術(shù)mstances，保證業(yè)務(wù)的安全性。
三，維修內(nèi)容
參考表
第四，安全技術(shù)措施
1，所有維修項目必須嚴格按“煤礦安全規(guī)程”遵循“標準煤礦機電設(shè)備維修在良好的條件”，這一安全技術(shù)措施。
2，主機維修，工人必須是一個嚴重的勞動紀律，服從統(tǒng)一指揮，不準遲到，早退;并允許違章指揮違章作業(yè)，不喝酒和工作。
3，所有參加維修人員必須穿戴防護用具，并具有良好的自救器。地下停風，seizedRepair人員只能在指定范圍內(nèi)活動時，嚴禁??走動。
4，維修人員應(yīng)無條件接受公司，煤礦安全監(jiān)察部門監(jiān)測主機維修工作的安全性。
5，其中為風電整機采用面部局部通風機，必須在風停了之前設(shè)定的資格柵欄，懸掛警示標志。
起重運輸管理
1，施工前，施工負責人須通知絞車司機和鏈接到工作井口信號，工作地點必須是移動點鐘（人車信號）和安裝電話駕駛它前絞車司機必須驅(qū)動信號后清楚地聽到，信號點鐘開車回來。
如圖2所示，傾斜驅(qū)動器前，必須通知所有其他安全人員進入insuraNCE洞穴遺址，工作人員必須將信號發(fā)送到保險洞穴內(nèi)驅(qū)動機信號，車輛必須通過工作場所緩慢行駛。
如圖3所示，絞車驅(qū)動器，掛鉤工作必須被認證，在自己的辦公桌時，信號是不清楚禁止駕駛。
4，掛工作中經(jīng)常消檢電檢鉤，鏈條，鋼絲繩，礦車等完好，如有異常，必須停止工作，并及時向礦調(diào)度室匯報，安排專職人員，直到前修復(fù)繼續(xù)操作。
5，當我的車停在工地必須安裝使用良好的安全鏈安全，確保牢固可靠。
6，手術(shù)前，施工人員必須與井上下良好的工作關(guān)系鏈接，非驅(qū)動作業(yè)時，作業(yè)駕車。
如圖7所示，與c。施工隊必須在施工過程中進出機動車輛的注意;行駛20米，從機動車輛在施工現(xiàn)場離開時，電車司機必須停止，與施工隊接觸后可驅(qū)動流量通過。非頂級轎車車隊運行。
如圖8所示，當人力推車，兩車輛距離必須大于30m，工人必須使用手推車剎車棒，以保證桶慢速行駛，過度叉和節(jié)氣門在當?shù)仫L扇機，角，以發(fā)出警告汽笛聲。
9，建設(shè)，保護電纜在巷道維修，風水管道;前噴砂膠管必須是很難將電纜纏繞，風水管道，然后鐵槽蓋，或允許其爆破施工。
火災(zāi)消檢電檢設(shè)施有七個內(nèi)容我電信設(shè)備制造商。目前，我們成立了專業(yè)的消檢電檢實驗室。

電測試報告，消防安全規(guī)定，現(xiàn)在成立了專業(yè)的消檢電檢實驗室。

消防安全評估（火災(zāi)探測）總體布局，防火分區(qū)，布局，安全疏散evacuationAnd，消防工程，消防救援設(shè)施，消防設(shè)施，消防電源，消防暖通，電氣和防火。